Devant une foule de sectateurs enthousiaste, le course des 6 Heures de Shanghai a trouvé son rythme.
À la mi-course, Aston Martin Racing poursuit sa chasse au trophée, puisque le constructeur britannique occupe actuellement les têtes des catégories LMGTE Pro et Am. L’écart entre le leader - la Vantage V8 n°97 de Stefan Mücke et Darren Turner - et la Porsche 911 RSR n°92 du team Manthey, pilotée par Fred Makowieki et Patrick Pillet, est de 13 secondes, mais la Porsche continue à pousser. Makowieki doit obtenir le plus grand nombre de points possible pour que ses espoirs de titre Pilote GT ne partent pas en désillusion.
Derrière le duo de tête, une Ferrari (n°71 de Davide Rigon, James Calado) - la seule puisque celle de Bruni a abandonné en début de course -, La Porsche n°91 de Richard Lietz et Jörg Bergmeister et l’Aston Martin n°99 de Darryl O’Young, Alex MacDowall et Fernado Rees.
En LMGTE Am, les deux Aston Martin n°95 et n°98 ont échangé leurs positions et après 3heures de course, la n°98 de Dalla Lana, Lamy et Nygaard menait la classe, avec 8,5 secondes d’avance. Troisième des LMGTE Am, la Ferrari n°90 du Team 8Star Motorsport pilotée par Matteo Cressoni fait une très belle prestation pour sa première participation dans une course FIA WEC. ProSpeed Competition ferme la marche.
Live texte après 3 heures
07:05:27En Am, les deux Aston Martin sont en tête (95 et 98) devant la Ferrari n°90
07:04:51En GTE Pro, l'Aston Martin n°97 domine la course devant la Porsche n°92 et la Ferrari n°71
07:04:02En P2 : la Ligier n°26 est en tête devant l'Oreca n°27 et la HPD n°30
07:03:06En P1, les deux Toyota (8 et 7) sont en tête devant la Porsche n°14, les deux Audi et la Porsche n°20
07:02:15Nous sommes à la mi course
07:01:49L'Audi n°2 au stand
06:57:44Bagarre en P1 entre la Porsche n°14 et l'Audi n°1 pour la 3ème place
06:57:04Plus de 40 secondes d'avance pour la Toyota n°8 sur la n°7
06:46:58Oreca n°27 à son stand, elle est 2ème en P2
06:46:29La Ligier n°26, leader en P2, est passée par son stand
06:45:59Drapeau jaune au virage n°15, des débris sur la piste
06:45:23Après l’arrêt des deux HPD, l'oreca n°37 est 3ème
06:35:1337 secondes d'avance pour la Toyota n°8 sur la voiture soeur, la n°7
06:33:15Changement aussi en LM P2 : l'oreca n°27 est passée 2ème, la HPD n°30 est 3ème
06:32:26Changement de leader en GTE Am : Aston Martin n°98 est en tête devant l'Aston n°95 !
06:30:48Encore un meilleur temps au tour pour la Toyota n°8 : 1:49.010
06:16:53Toyota n°8 au stand. Davidson reste au volant
06:16:30Changement de leader en GTE Am : Ferrari n°90 devant les deux Aston Martin
06:15:43La Porsche n°20 à son stand aussi
06:15:00Sarrazin remplace Wurz
06:14:34La Toyota n°7 à son stand
06:13:171:49.210, encore un meilleur temps au tour amélioré par la Toyota n°8 !
06:10:26La Porsche n°14 à son stand
06:04:35Duval est dans la n°1, Treluyer dans la n°2
06:03:42Les deux Audi, en même temps, au stand
06:03:23En Am, les deux Aston Martin sont en tête devant la Ferrari n°90
06:02:43En GTE Pro, l'Aston Martin en tête devant la Porsche n°92 et la Ferrari n°71
06:01:28Pas de changement en P2 : la Ligier n°26 est en tête devant la HPD n°30 et l'Oreca n°27
06:00:47La Toyota n°8 est en tête devant la n°7. Elles précédent la Porsche n°14 et les deux Audi
06:00:29Deux heures de course !
05:53:57Oreca n°27 de Minassian à son stand
05:52:55La Ligier n°26, leader en P2, à son stand
05:52:3022 secondes d'avance pour la Toyota n°8 sur la voiture sœur
05:51:33Gianmaria Bruni vient d'être interviewé. A part des maux de tête, le pilote va bien (Ferrari n°51)
05:50:37Belle bagarre en GTE Pro pour la 3ème place entre la Ferrari n°71 et la Porsche n°91
05:36:02La Toyota n°7 a doublé la Porsche n°14. Les deux Toyota sont en tête
05:31:0314 secondes d'avance pour la Toyota n°8 devant un trio en bagarre (Porsche n°14, Toyota n°7 et Audi n°2)
