Les concurrents du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC ont eu jeudi, pour la première fois, l'occasion de découvrir la piste de 5,5 km du fabuleux Circuit des Amériques à Austin au Texas USA. L'Audi R18 e-tron quattro n°2 était la plus rapide de la journée, à l'issue de chacune des deux heures de roulage avec un chrono en 1:49'090 établi dans la séance de l'après-midi. Elle était suivie par l'Audi n°1 qui pointe à 0,202 seconde et devance la Toyota TS030 Hybrid n°8 ainsi que la Lola-Toyota n°12 du Rebellion Racing en LMP1.
En LMP2, l'ORECA03 Nissan n°26 de G-Drive Racing précède la Morgan Nissan n°24 d'Oak Racing et l'ORECA03 Nissan n°49 de Pecom Racing. G-Drive a également signé son meilleur résultat dans la deuxième séance de la journée en 1:55'817, avec quatre dixièmes d'avance sur Pecom Racing.
Les deux Aston Martin Vantage V8 n°99 et n°98 ont été les plus rapides dans la catégorie LMGTE Pro avec un tour en 2:04'699 pour la première. En troisième position, la Porsche n°91 du Porsche AG Team Manthey termine à un dixième de seconde de l'Aston n°98.
Le meilleur temps de la catégorie LMGTE Am a été réalisé par la Ferrari F458 n°81 de 8Star Motorsport lors de la séance d'essais matinale. Elle devance la Porsche n°76 d'IMSA Performance Matmut de 0,093 seconde avec un tour en 2:05'969, qui elle, a amélioré son temps dans l'après-midi.
La première séance d'essais libres officielle de 90 minutes débutera à 9h15 (16h15 CET) aujourd'hui.
Fiona Miller Traduction Mapidu Media
Photo : CIRCUIT DES AMÉRIQUES (AUSTIN, TEXAS, USA), 6 HEURES DU CIRCUIT DES AMÉRIQUES, JEUDI 19 SEPTEMBRE 2013. Toyota TS030 Hybrid n°8.
