Voici les principales informations et performances à l'issue de la première séance d'essais libres des 6 Heures du Circuit des Amériques, sixième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2016 :
-Benoît Tréluyer fait son retour au volant de l'Audi R18 n°7, après avoir manqué les deux courses précédentes à la suite d'une blessure au dos après une chute de vélo en montagne.
-Blessé aux côtes lors d'un accident en essais privés sur le Circuit Paul Ricard et absent à Mexico, Anthony Davidson est lui aussi de retour dans le cockpit de la Toyota TS050 HYBRID n°5.
-Alors qu'il restait 10 minutes avant la fin de cette première séance d'essais libres, Neel Jani (Porsche 919 Hybrid n°2) détenait le meilleur en 1'48''500...
-... Mais Oliver Jarvis a abaissé cette performance (1'48''453) alors qu'il ne restait moins de deux minutes.
-Parmi les trois voitures ayant couvert le plus de tours pendant cette séance (37 au total) figurent la Porsche 919 Hybrid n°1 (LMP1) ainsi que deux concurrentes de la catégorie LMP2 : l'Oreca n°44 de l'équipe Manor et l'Alpine A460 n°36.
-Rebellion Racing s'est montrée la plus rapide des Equipes Privées LMP1 (1'54''479).
-G-Drive Racing a donné le ton en LMP2 en 1'57''000, avec une avance conséquente de 0''613 seconde sur sa suivante immédiate.
-Après que Ford a dominé la première séance libre de la course IMSA WeatherTech SportsCar Championship, le constructeur américain a affiché une forme identique en WEC - dans les deux cas avec la voiture n°66. Celle engagée en Championnat du Monde réalise la meilleure performance des LMGTE Pro en 2'05''457.
-Suivent dans cette catégorie les deux Ferrari 488 GTE de l'équipe AF Corse, en deuxième et troisième positions.
-L'équipe française Larbre Compétition est la plus rapide de la catégorie LMGTE Am (2'07''412).
-Pilote Larbre Compétition en WEC, Ricky Taylor est l'un des deux pilotes à disputer les deux courses prévues ce week-end sur le Circuit des Amériques. Pour la course IMSA WeatherTech SportsCar Championship, l'Américain aura pour coéquipier son frère Jordan, au sein de l'équipe familiale Wayne Taylor Racing.
-Pilote Manor en catégorie LMP2, Richard Bradley est l'autre pilote au départ des deux courses. En IMSA, il sera au volant d'un prototype de l'équipe Starworks Motorsport dans la catégorie PC.
-Les conditions de piste de cette première séance d'essais libres WEC sur le Circuit des Amériques auront été les plus chaudes de cette journée du jeudi, avec 33 degrés dans l'air, et 50 degrés sur la piste.
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Photos - Adrenal Media
