La lutte pour le titre de la Coupe du Monde d’Endurance des Constructeurs GT a été disputée jusqu’à la toute dernière course en 2013, et il n’est nul doute que cela sera une fois de plus le cas en 2014. Si la victoire de la troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC offre un avantage considérable (24 Heures du Mans), les constructeurs ne peuvent toutefois pas marquer plus de 130 points qui sont obtenus dans les deux catégories LMGTE Pro et Am.
Coupe du Monde d’Endurance des Constructeurs LMGTE
Porsche et Aston Martin sont tout simplement déterminés à réduire les écarts et Ferrari devra rester sur ses gardes. Si le constructeur italien ne détenait qu’un petit point d’avance avant les 24 Heures du Mans, il a quitté la Sarthe avec pas moins de 12 longueurs d’avance, grâce aux 71 points marqués lors de la plus importante course FIA WEC. Ferrari compte désormais 135 points, devant Porsche qui en comptabilise 123 et Aston Martin avec 85 unités.
Coupe du Monde d’Endurance des Pilotes GT
Pour le moment, le duo composé de Gianmaria Bruni et Toni Vilander au volant de la Ferrari n°51, pointe en tête du classement général avec 90 points. 51 de ces derniers ont été marqués aux 24 Heures du Mans, ce qui relègue leurs plus proches concurrents, le duo de la Porsche 911 RSR n°92 (Fred Makowiecki et Marco Holzer) à 27 points.
En troisième et quatrième positions, Richard Lietz (Porsche) et Giancarlo Fisichella (Ferrari) comptent respectivement 61 et 51 points.
Les pilotes de l’Aston Martin Vantage n°95 (LMGTE Am), Kristian Poulsen et David Heinemeier-Hansson occupent la cinquième place avec 40 points (leur coéquipier Nicki Thiim n’a pas roulé à Spa). Le deuxième équipage Porsche, composé de Jörg Bergmeister et Patrick Pilet, pointe à la sixième place avec 37 unités, devant Thiim et le duo LMGTE Pro Aston Martin Darren Turner et Stefan Mücke qui totalisent 29 points.
À seulement un demi-point du duo Germano-britannique, Luiz Perez-Companc, Marco Cioci et Mirko Venturi (AF Corse LMGTE Am) ont marqué des points à chaque course depuis le début de la saison.
Trophée Endurance FIA pour la meilleure équipe LMGTE Pro
Là encore, c’est l’équipe AF Corse avec la voiture n°51 qui domine et qui compte bien défendre ses titres de la saison 2013. Avec 90 points au compteur, elle détient 21 unités de plus que la Porsche n°92, qui elle-même devance sa sœur la n°91 en troisième position, de 9 points. La n°97 de chez Aston Martin Racing suit à trois points à la quatrième place avec 57 points. Suivent enfin plutôt loin derrière, la Ferrari n°71 et l’Aston Martin n°99.
