Tandis que l’Audi n°1 de Marcel Fässler est toujours en tête des 6 Heures de Bahreïn, la Toyota TS030 n°7 a repris du terrain sur l’Audi n°2 d’Allan McNish. L’Ecossais a dû s’arrêter deux fois pour remplacer le capot avant de la R18 e-tron quattro car le phare avant droit ne fonctionnait plus.
Danny Watts et la HPD n°21 de Strakka Racing ont pris la tête des écuries privées LMP1 lorsque la Lola n°12 de Rebellion Racing a ravitaillé. Le combat continue en LMP2 entre la HPD n°44 de Starworks Motorsports, aux mains de Tom Kimber-Smith, qui possède 50 secondes d’avance sur l’Oreca n°49 de PeCom Racing, aux mains de Nicolas Minassian. La Lola n°29 de Gulf Racing Middle East s’est arrêtée sur le bord de la piste après avoir bouclé 97 tours.
La bataille pour les premières places en LMGTE Pro offre toujours un spectacle de qualité, mais les deux Ferrari d’AF Corse ont toutes les cartes en main. Toni Vilander, dans la Ferrari n°51, devance son équipier Andrea Bertolini dans la voiture n°71, tandis que la Porsche n°77 de Team Felbermayr-Proton et la Vantage n°97 d’Aston Martin Racing sont dans le même tour.
En LMGTE Am, Paolo Ruberti et la Porsche n°88 de Team Felbermayr-Proton mènent avec un tour d’avance sur Rui Aguas et la Ferrari n°61 d’AF Corse-Waltrip et Michele Rugolo et la Ferrari n°57 de Krohn Racing.
Cécile Bonardel
Photo : SAKHIR (BAHREIN), CIRCUIT INTERNATIONAL DE BAHREIN, 6 HEURES DE BAHREIN, SAMEDI 29 SEPTEMBRE 2012, COURSE. La Porsche n°88 de Team Felbermayr-Proton mène la catégorie LMGTE Am aux deux tiers de la course.
