Les Champions du Monde d'Endurance FIA 2015 ont reçu ce soir leur trophée sur la scène du Lido à Paris, aux côtés des lauréats de la Formule 1, du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), du Championnat du Monde des Voitures de Tourisme (WTCC), du Championnat du Monde de Rallycross, ainsi que d'autres compétitions continentales à travers le monde.
Mark Webber, Timo Bernhard et Brendon Hartley ont été couronnés Champions du Monde des Pilotes d'Endurance après avoir remporté quatre des huit manches de la saison 2015 au volant de leur Porsche 919 Hybrid. Ils devancent les Champions du Monde 2012 Marcel Fässler, Benoît Tréluyer et André Lotterer, deuxièmes, et Neel Jani, Romain Dumas, Marc Lieb, l'équipage de la seconde Porsche 919 Hybrid, qui termine troisième.
Mark Webber devient le premier Australien Champion du Monde depuis Alan Jones en 1980. Il n'y avait pas eu de Néo-Zélandais vainqueur d'un titre mondial depuis 48 ans : Brendon Hartley marche aujourd'hui sur les traces de son compatriote Denny Hulme, couronné en Formule 1 en 1967.
Timo Bernhard :"Ce fut une saison incroyable, avec beaucoup de moments très particuliers : le doublé de Porsche au Mans, quatre victoires consécutives, le titre des constructeurs... Et maintenant le titre des pilotes, qui est la véritable cerise de ce superbe gâteau. Cela fait 17 ans que je suis chez Porsche, où on m'a donné la chance de devenir pilote professionnel, et où j'ai déjà connu beaucoup de succès par le passé. Je leur dois beaucoup, et ce titre est un rêve qui se réalise."
Mark Webber :"Remporter un titre de Champion du Monde avec Porsche en impose véritablement. Je suis très fier de mes victoires en Grand Prix mais avec Porsche, il a fallu construire toute cette saison avec l'équipe. Ce n'est pas facile à réussir, mais avoir conquis ce titre avec un constructeur de voitures de sport aussi célèbre que Porsche, c'est certainement un fleuron très spécial dans mon palmarès. Le dernier titre Pilotes remporté par Porsche remonte à 29 ans, et c'est formidable de faire partie de ce grand moment d'histoire en compagnie de Timo et Brendon."
Brendon Hartley :"Je suis très fier d'avoir apporté ma contribution à ce succès. Devenir Champion du Monde chez Porsche avec Timo et Mark est incroyable. Pour moi, c'est un rêve devenu réalité. De plus, mesurer tout le chemin accompli ces deux dernières années est aussi une grande source de fierté. Cette saison WEC est destinée à entrer dans les annales : des coup de théâtre, du plaisir, de belles victoires... Et au final, tout a bien marché pour nous."
Porsche remporte pour la première fois le titre des Constructeurs du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC), succédant à Audi (2012-2013) et Toyota (2014). Cette couronne très convoitée a été conquise après les victoires en Allemagne, au Texas, au Japon, en Chine, à Bahreïn et également un 17e succès aux 24 Heures du Mans en juin dernier.
Fritz Enzinger (Vice-Président du programme LMP1) :"Tout d'abord, félicitations à Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber pour ce titre de Champion du Monde bien mérité. Pour ce qui est seulement notre deuxième saison, l'équipe Porsche a d'abord remporté les 24 Heures du Mans, puis les deux titres mondiaux - y être parvenu est encore difficile à croire... Merci à toute l'équipe ainsi qu'à tous nos partenaires techniques et sponsors, qui nous ont soutenus dès le début de ce programme et qui méritent une grande part de ce succès."
Porsche a également remporté la Coupe du Monde Endurance FIA des Constructeurs GT, battant pour la première fois le triple champion Ferrari. Richard Lietz s'adjuge pour sa part la Coupe du Monde Endurance FIA des Pilotes GT, avec trois victoires en 2015. Il devance de 13,5 points les champions sortants Gianmaria Bruni et Toni Vilander.
Richard Lietz :"Cette Coupe du Monde est le sommet de ma carrière de pilote. Il existe peu de titres FIA en matière de GT et je suis très fier de ce que Porsche a réussi en 2015 en remportant ces deux trophées. A part Le Mans, notre saison a été quasi parfaite. J'ai participé dès le début au développement de la 911 RSR, elle a beaucoup progressé. Après trois années de compétition, je pense maintenant que c'est la meilleure GT au monde en matière de tenue de route."
Dr Frank-Steffen Walliser :"2015 a été une saison extrêmement passionnante, où les titres se sont joués dans les dernières minutes de la dernière manche. Porsche Team Manthey et nos pilotes ont accompli un superbe travail, tout particulièrement dans la seconde demi-saison, et ramené pour la première fois les titres GTE chez Porsche. Nous en sommes très fiers, car nous avions une très forte concurrence."
