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Le Prologue - Séance d'essais 1/5

Le Prologue - Séance d'essais 1/5
28/03/2014

 

La saison du Championnat du monde d'endurance FIA WEC a officiellement pris son envol ce matin, sur la piste du circuit Paul Ricard, avec la première séance de quatre heures du Prologue.

 

Toutes les écuries présentes ont pu profiter des conditions pour travailler sur les set-ups des voitures, et entamer leur programme d'essais. La R18 e-tron quattro n°2 d'Audi Sport Team Joest affichait le meilleur temps de la matinée avec un tour du tracé 5.8km en 1:42.788. Mais avant que Marcel Fässler ne signe ce temps, c'est la Porsche 919 Hybrid LMP1 n°14 qui menait les débats avec un tour en 1:42'912. Rebellion Racing, qui roule pour le Prologue avec sa Toyota Lola B12/60 2013, terminait à moins d'une seconde de la Toyota TS040 n°8. Les écarts entre les LMP1-H et LMP1-L , ont été considérablement réduits.

Millenium Racing a placé son ORECA03 Nissan pilotée par John Martin sur le devant de la scène LMP2 avec un tour du circuit en 1:49'289 devant le proto ORECA03 Nissan n°27 de SMP Racing qui fait une très belle entrée dans la catégorie avec le local de l'étape Nicolas Minassian. La deuxième voiture du team, la n°37 de Kirill Ladygin, ne termine qu'à un dixième de seconde de sa soeur. Deux voitures seulement n'ont pas pris part à la séance ce matin, la Millenium n°23 et la G-Drive n°26.

Les quatre engagés de la catégorie LMGTE Pro ont également commencé à prendre leurs marques, avec la Porsche 911 RSR n°92 du Team Manthey de Richard Lietz en tête ce matin. L'Autrichien a réalisé un tour en 1:58.080, une demi-seconde devant la Ferrari 458 Italia n°71 AF Corse de Davide Rigon. Les sept meilleurs pilotes du plateau LMGTE Pro ont réalisé des temps dans la même seconde, et certains d'entre eux découvraient le circuit et/ou sont nouveaux en FIA WEC.

Paulo Ruberti au volant de la Ferrari de 8Star Motorsport a pris l'avantage dans la catégorie LMGTE Am en 1:58'852, assez proche des LMGTE Pro. La Ferrari Italia 458 n°90 s'est placée à seulement 0,118 seconde devant l'AF Corse n°61 de Marco Cioci qui signe le meilleur temps au volant de cette voiture.

Les voitures ont repris la piste cet après-midi pour la deuxième session à 14h00, pour une autre période de 4 heures.

 

Résultats de la séance de ce matin ICI

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