La cinquième manche du Championnat du Monde FIA WEC se tiendra sur un circuit totalement nouveau pour la plus grande partie des concurrents, et notamment pour les deux écuries LMP1 à motorisation hybride des constructeurs Audi Sport et Toyota Racing.
Impressionnant, le nouveau Circuit des Amériques d'Austin au Texas USA a été conçu par Tilke Gmbh & Co.
Le tracé de 5,5 km compte quatre zones de freinage, correspondants aux zones définies pour la récupération d'énergie pour les voitures à motorisation hybride. Elles sont situées dans les virages T1, T11, T12 et T20. L'entrée de chacune des zones se situe au plot '50m' avant le virage.
