Au fur et à mesure que la pression et l’agitation montent pour l’attribution du titre en LMP2 à Interlagos, il est un homme qui sait rester froid comme la glace; cet homme, c’est Sergey Zlobin.
Zlobin est un homme qui sait ce qu’il veut et la seule et unique chose à laquelle il pense depuis qu’il a posé le pied sur le sol brésilien en début de semaine, est de partir à la chasse de l’écurie G-Drive en LMP2. Avec un coup de pouce de la voiture sœur, la #37 composée entièrement de pilotes russes et/ou de l’écurie KCMG, Zlobin peut encore devenir champion LMP2.
« Malgré notre déconvenue de Bahreïn, toute l’équipe est dans un bon état d’esprit. Nous sommes prêts à en découdre et nous ferons tout pour y parvenir ».
Zlobin a disputé une saison constante mais le Russe a surtout construit son avance en inscrivant les 50 points de la victoire lors des 24 Heures du Mans, en juin dernier. L’imposant pilote russe - malgré sa déconvenue à Bahreïn il y a deux semaines - arrive au Brésil gonflé à bloc pour la dernière manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. Retour en arrière, il y a douze ans, une époque qui a complètement boosté sa motivation.
“J’ai attendu douze ans pour un titre… parce que quand j’ai eu une occasion de rouler en F1 (Minardi), pour des raisons de pilotes et de sponsors, l’accord ne s’est pas fait. Ici au Brésil, un circuit sur lequel j’ai roulé en F3000, je me sens parfaitement à l’aise et je pense que nous pouvons réaliser du bon boulot. Mais, au final, il faut attendre l’issue de la course ». Zlobin rend également hommage à ses coéquipiers qui lui ont permis de signer des podiums en vue du titre.
“Nous avons beaucoup de chance d’avoir Nicolas (Minassian) et Maurizio (Mediani) dans notre équipe. Pour moi, l’écurie dans son ensemble est la chose la plus importante. De plus je suis aussi le directeur sportif de SMP Racing, il est donc encore plus important pour moi de faire tout ce qu’il faut pour gagner. »
Les conditions climatiques seront prépondérantes ici pour Sergey et ses coéquipiers de la #27, car comme il l’explique, l’écurie espère la pluie afin de préserver ses chances de victoire face à la Ligier-Nissan du team G-Drive.
“Les Michelin sont excellents sous la pluie” poursuit Zlobin. “Vous savez, nous avons testé pendant cinq jours en début de saison et il a plu durant les cinq jours. Dès lors, nous avons emmagasiné de précieuses informations, et il est clair que si la course devait se disputer sous la pluie, nous aurions un avantage certain. »
Avec autant de citoyens russes pour le titre en LMP2, ce sera Russie contre Russie, ce week-end dans un duel, sujet à de nombreux rebondissements. À l’image des poupées russes (matriochkas), il y aura une histoire russe dans l’Histoire russe en LMP2 ce week-end.
Sam Smith Traduction Mapidu Media
