Le Prologue du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2016 s'achève sur une domination totale de Porsche, qui a une nouvelle fois signé le meilleur temps ce samedi après-midi. Le constructeur allemand confirme ainsi une domination totale sur les cinq séances d'essais des 25 et 26 mars. Comme ce matin, Brendon Hartley s'est montré le plus rapide en 1'37''445, ce qui constitue également la meilleure performance de ces deux journées.
Toyota Gazoo Racing réussit toutefois une belle première sortie publique pour sa TS050 HYBRID flambant neuve, qui s'adjuge à nouveau le deuxième chrono devant la dernière née d'Audi, la R18 version 2016. Les temps ont été respectivement réalisés par Kamui Kobayashi et Benoît Tréluyer.
Dans les autres catégories, Rebellion Racing est resté en tête des Equipes Privées LMP1, mais cette fois la Rebellion R-One AER n°13 précède la n°12.
En LMP2, le rythme ne s'est véritablement accéléré que sur la fin de la séance, et c'est finalement l'Oreca 05-Nissan G-Drive Racing de Roman Rusinov/René Rast/Nathanaël Berthon qui signe le temps de référence en 1'47''024.
En LMGTE Pro, Ford Chip Ganassi s'offre un joli capital confiance en devançant Ferrari, avec la Ford GT n°67. En LMGTE Am, Adam Carroll confirme les promesses de Gulf Racing, avec la meilleure performance devant Ferrari, les autres Porsche et Aston Martin.
Plusieurs milliers de passionnés ont fait le déplacement jusqu'au Circuit Paul Ricard, profitant dans une ambiance décontractée de "leur" samedi, un rendez-vous désormais traditionnel en attendant la première manche 2016 le mois prochain à Silverstone.
