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Ultime confrontation

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24/11/2014

 

La toute dernière manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC 2014 se disputera ce week-end sur l’Autodromo José Carlos Pace à São Paulo, Brésil. Quatre titres doivent encore être décernés, et notamment celui du Championnat du Monde d’Endurance des constructeurs de la FIA.

Anthony Davidson et Sébastien Buemi se sont déjà assuré le titre de Champion du Monde d’Endurance des Pilotes 2014 à Bahreïn, mais ils auront tout de même encore une tâche à accomplir au Brésil, pour aider Toyota à obtenir le titre Constructeur. L’entreprise japonaise détient actuellement 40 points d’avance sur le champion 2013 Audi, mais il reste 44 points à distribuer, aussi mathématiquement, tout est encore jouable pour le constructeur d’Ingolstadt. Pour y parvenir toutefois, les Audi doivent impérativement terminer sur les deux premières marches du podium brésilien, et Toyota ne pas marquer de points… Mais c’est bien tout cela l’Endurance, et ce n’est qu’à l’issue de la prochaine course de 6 heures que l’on connaîtra le constructeur champion de la saison 2014.

Gianmaria Bruni et Toni Vilander se sont d’ores et déjà offert le Trophée d’Endurance FIA remis aux meilleurs Pilotes de la catégorie GT, mais la Coupe du Monde d’Endurance des constructeurs GT de la FIA, est encore en jeu. Si Ferrari cumule aujourd’hui 25 points d’avance sur Porsche, il reste là aussi 44 points à offrir. Ferrari doit impérativement emmagasiner 19 points supplémentaires pour être titré et ce, que ce soit dans la catégorie LMGTE Pro et/ou Am.

La bataille la plus serrée se joue dans la catégorie LMP2, entre la Ligier JSP2 Nissan de G-Drive Racing de Roman Rusinov, Julien Canal, Olivier Pla qui sont passés en tête à Bahreïn, et l’ORECA03R Nissan de Sergey Zlobin, le seul des pilotes de la voiture n°27 en mesure de jouer le titre. Seuls huit points séparent les deux voitures, mais avec quatre victoires et six poles positions, la n°26 de G-Drive est position de force. Mais les courses d’endurance offrent bien des surprises… Les vainqueurs de Bahreïn KCMG (Richard Bradley, Matt Howson, Alexandre Imperatori) sont déterminés à s’offrir une troisième victoire cette saison, et la fiabilité des autres concurrents de la catégorie sera déterminante… Les titres LMP2 pourraient bien se jouer là encore jusqu’aux tous derniers tours, de la saison 2014.

Les autres titres 2014 ont d’ores et déjà été validés :

  • Champions du Monde d’Endurance des Pilotes de la FIA : Anthony Davidson et Sébastien Buemi
  • Coupe du Monde d’Endurance des Pilotes GT de la FIA: Gianmaria Bruni et Toni Vilander
  • Trophée Endurance FIA remis aux meilleurs Pilotes des teams privés LMP1 : Mathias Beche, Nick Heidfeld, Nicolas Prost
  • Trophée Endurance FIA remis à la meilleure Équipe privée LMP1 : Rebellion Racing R-One n°12
  • Trophée Endurance FIA remis à la meilleure Équipe LMGTE Pro : AF Corse Ferrari Italia 458 n°51
  • Trophée Endurance FIA remis aux meilleurs Pilotes LMGTE Am : Kristian Poulsen et David Heinemeier-Hansson
  • Trophée Endurance FIA remis à la meilleure Équipe LMGTE Am : Aston Martin Racing, Vantage V8 n°95

Rendez-vous le dimanche 30 novembre prochain à 13h00 (16h00 CET) pour le départ des 6 Heures de São Paulo et à 19h00 (22h00 CET) pour découvrir tous les champions 2014.

Programme et liste des engagés provisoire ICI

Classement au Championnat après Bahreïn ICI

Jeff Carter Traduction Mapidu Media

14 Constructeurs