Le départ des 6 heures de Shanghai a été donné sous les yeux de milliers de spectateurs aujourd’hui sur le circuit International de Shanghai.
Le leader du championnat de la catégorie LMGTE Pro, Gianmaria Bruni au volant de la Ferrari F458 Italia n°51 AF Corse a été impliqué dans un accident dans le premier tour, alors que l’ORECA n°47 de KCMG était au ralenti en sortie de courbe suite à un problème d’arrivée de carburant.
Gimmi Bruni et Toni Vilander pouvaient éventuellement s’attribuer définitivement le titre de Pilote GT aujourd’hui à Shanghai. Le pilote italien était fâché : « C’est incroyable, Alex (Imperatori) avait un problème, mais il était toujours en plein milieu de la ligne de course. Je n’ai pas eu le temps de réagir, je n’ai rien pu faire, et je ne pouvais aller nulle part… ». La Ferrari a été contrainte à l’abandon.
La voiture de sécurité est sortie pendant huit tours, pour permettre aux équipes du circuit de nettoyer les nombreux débris sur la piste. 23 minutes plus tard, la course reprenait son droit. L’Aston Martin Vantage V8 n°97 de Mücke et Turner, partie de la pole position, poursuivait sa course en tête de la catégorie, devant la Porsche 911 RSR n°92 de Makowiecki et Pillet. Pendant ce temps-là, la F458 Italia n°71 AF Corse de Rigon et Caladao et la Porsche 911 n°91 du Porsche Team Manthey se livraient bataille pour les 3e et 4e place.
Aston Martin Racing, qui avait remporté la course ici l’année dernière, occupe les deux premières places de la catégorie LMGTE Am. Le trio de la n°95 (Heinemeier-Hansson, Poulsen, Stanaway) devance la voiture sœur, la n°98 de Dalla Lana, Lamy et Nygaard, pendant que la Ferrari n°90 du team 8Star Motorsport est troisième. L’équipage 100 % italien (Roda, Ruberti, Cressoni) a effectué son ravitaillement avant ses rivaux et donc pris un peu de retard sur ses concurrents avec deux ravitaillements à l’heure qu’il est, contre un pour les Aston Martin.
Live texte après 1h30
05:26:33le trio de tête : Toyota n°8, Porsche n°14, Toyota n°7
05:25:481:49.470, encore un meilleur temps en course pour la n°8 !
05:25:19En dépit de son arrêt, la Toyota n°8 est ressorti en tête
05:21:48La Porsche n°20 est désormais 8ème
05:18:14Davidson relaie Buemi (Toyota n°8). Buemi a fait un superbe premier relais
05:17:38La Toyota n°8 à son stand
05:16:34La Porsche a perdu son pneu qui se trouve sur la piste
05:15:56La Toyota n°7 est à son stand
05:15:35La Porsche n°20 est au ralenti !! Crevaison
05:14:53Après les ravitaillements, en LM P1, les deux Toyota sont devant (n°8 et 7) devant Audi n°2, Porsche n°14 et 20, Audi n°1
05:13:39En GTE Pro, les affaires sont rentrées dans l'ordre : Aston Martin n°97, Porsche n°92, Ferrari n°71
05:12:15Les arrêts des Porsche a été plus long, du coup une Audi est passée devant !
05:10:37Avec l’arrêt de la Porsche n °20, la Toyota n°8 est en tête ! La seconde Porsche s’arrête aussi
05:06:35Les deux Audi au stand
05:06:20En Am, les deux Aston Martin sont en tête devant la Ferrari n°90
05:05:41En GTE Pro, la Porsche n°92 méne devant les Aston Martin n°99 et 97, cette dernière ayant déjà ravitaillé devrait reprednre la tête
05:04:15En LMP2, la Ligier n°26 est en tête devant la HPD n°30 et l'Oreca n°27
05:03:25La Toyota n°8 est troisième, elle vient de doubler les deux Audi !
05:02:57La Toyota n°8 a recollé au peloton de tête
05:02:31En LMP1, les deux Porsche mènent devant les deux Audi.
05:01:58Déjà une heure de course !
04:52:13La Toyota n°8 à moins de 10 secondes de la tête
04:51:42Changement de leader: Hartley (Porsche n°20) en tête devant la n°14 (Dumas)
04:47:09Les deux Audi reviennent sur les Porsche
04:46:101:49.625, le nouveau record du tour en course, toujours pour la Toyota n°8 (Buemi)
04:44:54La première Toyota (n°7) à 17 secondes de la tête !
04:41:59Pas de changement dans les autres catégories si ce n'est les deux Aston Martin désormais en tête des GTE Am
04:41:12Les deux Audi à 3 et 4 secondes des Porsche
04:39:02Pas de changement en tête. Les deux Toyota sont déjà 5ème et 6ème
04:30:271:49.974, meilleur temps en course de la Toyota n°8
04:29:57Les deux Porsche creusent l'écart face aux deux Audi
04:29:07L'Aston Martin n°98 est en tête des Am devant la Porsche n°88 et l'Aston Martin n°95
04:28:17Toujours une grosse bagarre en GTE Pro entre l'Aston Martin n°97 et la Porsche n°92 pour la tête
04:27:32La Ligier n°26 en tête des LMP2 devant la HPD n°30
04:25:02Bagarre en GTE Pro entre l'Aston Martin n°97 et la Porsche n°92 pour la tête
04:23:44Les deux Porsche sont en tête devant les deux Audi
04:23:13Drapeau vert, la course est repartie !
04:22:31Le safety car va rentrer !
04:20:51La Toyota n°8 est de nouveau repassée par les stands !!!
04:20:09Après les arrêts des Toyota, les deux Porsche sont en tête (n°14 et 20) !
04:19:22Pour information, les deux pilotes ont indemnes
04:18:24L'Oreca n°47 semble avoir eu des soucis moteur juste avant l'incident
04:17:44Les deux Toyota sont passées à leur stand : pneus et essence
04:08:04Le safety car va rester encore plusieurs tours en piste, les débris sont nombreux en pîste
04:07:26La Ligier n°26 mène en LMP2, l'Aston Martin n°97 en GTE Pro et une autre Aston Martin (n°98) en GTE AM.
04:05:57En LMP1, il n'y a pas eu de changement. Porsche n°14, Toyota n°8, Porsche n°20, Toyota n°7 et les deux Audi
04:04:29L'oreca n°47 est trop abîmée pour repartir
04:04:02Safety car suite à cet accident
04:03:41Pour rappel, la Ferrari n°51 est en tête du championnat GTE Pro
04:02:51Accident entre l'Oreca n°47 du KCMG et la Ferrari n° 51
04:00:50Au premier virage, la Porsche n°14 vire en tête (Romain Dumas)
04:00:18Drapeau vert
03:57:48Les voitures sont dans le tour de chauffe
03:56:58Porsche face à Toyota en première ligne. Rappelons que les deux voitures (n°8 et n°14) ont réalisé le même temps en qualif
03:55:48A une minute du tour de chauffe !
03:55:06Dans 5 minutes, le départ sera donné
03:54:59Bienvenue au Live Texte des 6 Heures de Shanghai
