La bataille pour les titres est intense dans les catégories LMP, mais elle n’est pas moins passionnante en GTE.
La coupe du monde d’endurance des pilotes GT est menée par Gianmaria Bruni et Toni Vilander avec 106 points soit 25 unités d’avance sur leurs concurrents. Le duo italo-finlandais expérimente une belle saison 2014 avec deux victoires à Spa et au Mans, une troisième place à COTA et une quatrième à Silverstone, mais surtout ils se sont octroyé les points de la pole position à chaque rendez-vous.
Frédéric Makowiecki occupe tout seul la deuxième position du championnat avec 81 points, il devance Marco Holzer (63) de 18 points. Ses coéquipiers chez Porsche, Richard Leitz et Patrick Pilet suivent enfin avec respectivement 61 et 55 points au compteur.
Après leur victoire sur le Circuit des Amériques, Darren Turner et Stefan Mücke auront à cœur de poursuivre sur leur lancée. Le duo Aston Martin a engrangé un maximum de points au Texas, et fera son possible pour se rapprocher du haut du tableau.
Au classement de la Coupe du Monde d’endurance des constructeurs GT la lutte est là encore significative car Ferrari (157 pts) ne devance Porsche (154 pts) que de 4 petits points, pendant qu’Aston Martin avec ses 120 points peut encore jouer sur les devants de la scène.
Le Trophée Endurance FIA qui sera remis à la meilleure équipe LMGTE Pro est actuellement mené par la F458 n°51 AF Corse avec 19 unités de mieux que la Porsche n°92 du Team Manthey (87pts), et la Vantage V8 Aston Martin n°97 (82pts).
Dans la catégorie LMGTE AM, Aston Martin mène la danse autant au classement « Pilotes » qu’au classement « Écurie ».
David Heinemeier-Hanson et Kristian Poulsen ont poursuivi leurs excellents résultats sur le Circuit des Amériques en terminant sur la deuxième marche du podium et en inscrivant le même nombre de points qu’à Spa.
Ajoutés à leurs victoires de Silverstone et du Mans, le duo compte désormais 111 points, avec un avantage de 33unités sur Christoffer Nygaard et Paul Dalla Lana de l’Aston Martin n°98. Les vainqueurs du Texas avaient déjà cumulé de précieux points sur les courses précédentes, ils ne devancent pourtant les équipiers de la F458 n°61 AF Corse (Luiz Perez-Companc, Marco Cioci et Miko Venturi) que de deux petits points.
Retrouvez ICI le classement au championnat après la 4e manche FIA WEC 2014
