Sur la terre d'élection de Ferrari, Davide Rigon a d'autant plus de raisons de se montrer impatient de prendre la piste cette semaine à Monza, pour le Prologue du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC).
Coéquipier de Sam Bird sur la Ferrari 488 GTE n°71, le pilote italien, âgé de 30 ans, profitera de ces essais officiels pour tester différentes configurations aérodynamiques à basse trainée, en vue des WEC 6 Heures de Spa-Francorchamps et des 24 Heures du Mans, qui auront respectivement lieu en mai et juin de cette année.
Après un hiver très chargé où il a emmagasiné de l’expérience en Europe, Davide Rigon est très excité à l'idée de savoir de quelle manière Ferrari va se comporter face à ses adversaires, car tous les concurrents se retrouveront en piste pour la première fois.
"Le Prologue, c'est toujours un moment spécial. D'une certaine façon, c'est un peu comme la rentrée des classes - on a la chance de retrouver tout le monde, et pas seulement les gens de sa propre équipe. Mais ce n'est pas une journée de course à proprement parler, alors la pression n'est pas la même," s'amuse-t-il.
"Plus sérieusement, c'est la première occasion de voir où nous en sommes par rapport aux autres, alors c'est une sorte d'examen final qu'on passe avec son équipe pour savoir si on a bien travaillé pendant l'intersaison.
"Il nous faut vérifier tous les systèmes, et nous allons aussi profiter de ce tracé ultrarapide pour faire des essais en configuration Spa et Le Mans. Recueillir des données est toujours important, et je crois que nous pouvons apprendre des choses intéressantes dans différents domaines. Nous allons étudier comment la voiture se comporte dans différentes configurations, et nous effectuerons un travail similaire sur les pneus."
Davide Rigon se réjouit à l'idée d'accueillir ses compatriotes au Prologue, et confie également ses espoirs de disputer une course du WEC à Monza.
Dernière épreuve disputée sous l'égide de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) dans ce temple de la vitesse de 5,793 kilomètres, les 1000 km de Monza avaient eu lieu en 2008.
"En tant qu'Italien, je suis heureux de voir le Prologue se dérouler cette année dans mon pays, et j'espère que de nombreux fans viendront découvrir de plus près notre Championnat du Monde," indique Davide Rigon.
"J'espère voir de nombreux passionnés de sport automobile dans les tribunes, même s'il s'agit d'essais et non d'une course. Ces dernières années, on a pu constater que les courses GT disputées à Monza ont toujours connu une belle affluence.
"Je pense qu'un événement comme le Prologue est important pour faire venir les fans, et ce serait encore mieux si un jour nous pouvions avoir une course WEC en Italie ! Qui sait ?
"Entre Monza et l'endurance, c'est une longue histoire avec l'endurance avec, durant de nombreuses décennies la course des 1000 km, alors ce serait formidable de revenir courir ici."
