Après avoir remporté la manche précédente du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2015, les champions LMGTE Pro en titre Gianmaria Bruni et Toni Vilander espèrent bien poursuivre sur cette lancée aux 6 Heures de Shanghai.
Ils comptent 16,5 points de retard sur le leader Richard Lietz, mais Davide Rigon et James Calado, les équipiers du duo italo-finlandais, sont intercalés à sept points dans la course au titre 2015.
"Nous y allons pour la victoire, c'est la philosophie qu'il faut avoir après les problèmes que nous avons connus en début de saison," indique Toni Vilander. "C'est dur de refaire le terrain perdu après tous ces soucis, et d'autant plus frustrant que certains nous ont coûté des victoires qui nous tendaient les bras."
Toujours détendu malgré la pression, le Finlandais pense que lui-même et son équipe réalisent de belles performances dans leur tentative d'inverser la tendance après les courses difficiles de Spa, du Nürburgring et du Circuit des Amériques.
"Ce que nous avons en plus, c'est le fait de n'avoir rien à perdre, car nous sommes disposés à prendre plus de risques que d'habitude," assène Toni Vilander. "Nous avons toujours été dans le haut du tableau cette saison, mais parfois il y a eu des problèmes. Ils ont tendance à nous écarter de nos concurrents sur la durée d'une saison. Mais il faut se souvenir que bien qu'il s'agisse d'une Ferrari 458 Italia, c’était, en début de saison, une voiture totalement nouvelle qui avait zéro kilomètre au compteur."
"Nous sommes plutôt relax et nous savons que la priorité, c'est le titre Constructeurs," poursuit-il. "Mon partenaire Gimmi (Bruni, ndlr) et moi-même préférons être les chasseurs plutôt que les chassés. Cela rend encore plus détendu et, comme on l'a vu à Fuji, nous avons réalisé de belles performances. Nous lancer à la poursuite des autres, ça nous convient bien."
Sam Smith
